重庆出租车打外卖员事件，重庆出租车打架事件

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1. 外卖骑手与出租车发生交通事故判骑手主责出租车次责怎么赔偿
2. 外卖小哥送餐被打成颅脑损伤,外卖员为何成为了高风险行业?
3. 央视揭秘外卖员送餐全过程,外卖员为何会违反交规?
4. 拿出U型锁就爆头!外卖骑手把轿车司机打成重伤,伤者目前情况如何?_百度...

1、外卖骑手与出租车发生交通事故判骑手主责出租车次责怎么赔偿

最高可以赔偿2000元。同样超出2000的部分还是按照责任划分的比例由双方共同承担。第三。伤者的误工费。护理费用。交通费。伤残赔偿金（必须是治疗痊愈后做伤残鉴定。能鉴定上等级的才能赔偿伤残赔偿金也就是常说的精神抚慰金。

根据机动车与非机动车发生事故的，主责承担80%赔偿，次责承担20%赔偿。机动车之间发生交通事故的，主责承担70%赔偿，次责承担30%赔偿，具体的情况则由交警根据现场情况来进行判定。

主责次责怎么赔偿一般情况下主要责任需要承担百分之70的赔偿责任，次要责任需承担百分之30的赔偿责任。责任分担比例的前提条件是，交强险部分先行赔偿，交强险部分不足的，再按责任比例进行分担。

首先按机动车侵权处理，对方车辆投保交强险公司先部分过错在保险限额内赔偿，不足部分由商业三者险按照过错予以赔偿，对方次责，一般承担30的赔偿责任。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

2、外卖小哥送餐被打成颅脑损伤,外卖员为何成为了高风险行业?

减少对外卖员的催促。在我们点外卖时，应避免在送餐过程中不断催促他们。过度的催促会导致外卖员紧张，从而增加他们在路上的安全风险。 外卖平台应制定更为人性化的规则。

第三就是外卖是一个非常劳累的工作。虽然月收入过万，是很多外卖员的正常现象，但是他们的工作量往往是一般人无法承受的。大家深夜一般都点过外卖，而且深夜的外卖配送费是非常贵的。

主要是因为交通问题，很多外卖员闯红灯，给自己的生命造成了危险。在日常生活中，我们经常可以看到很多外卖员跑着要外卖。速度很快，如果你这样做，你很可能会发生一些事故。事实上，外卖行业现在已经成为一个高风险行业。

对于外卖送餐这份工作，可以说是只有跑得快，才能挣得多。

其实外卖行业并不是高危行业，只是一些送外卖的人，他们为了赶时间，不遵守各种交通规则，闯红绿灯不走人行道，导致发生各种各样的交通事故，发生的事故多了，自然而然就会被人们认为是高危行业。

3、央视揭秘外卖员送餐全过程,外卖员为何会违反交规?

单外卖，在50分钟的配送过程中，外卖员闯了三次红灯，两次逆行，一次越双实黄线，共计六次违反交通规则。面对违规行为，骑手表示，每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象，而这是他们的无奈之举。

单子积压对于外卖员来讲，虽然是一份高薪的工作，但也是一个辛苦的工作，只有通过多劳才可能获得更多的回报。因此在他们送餐的过程中，很多时候都会选择，一次送好几份外卖。

因为交警对逆行闯红灯的查处力度和处罚力度都比不上外卖软件公司啊。因为要是遵守交通规则就赶不上时间了，要是赶不上时间就会罚钱，然后就会有一部分外卖小哥不遵守交通规则。

不少外卖送餐员表示，在送餐过程中，其实餐厅制作餐食就占用了大部分时间，留给他们的其实往往也就七八分钟，而外卖平台为了获得速度优势设置了严格配送时限，为了能准时将外卖送达，才出现了不顾交通安全，违规送餐的情况。

4、拿出U型锁就爆头!外卖骑手把轿车司机打成重伤,伤者目前情况如何?_百度...

一位骑着电动车的外卖员由于抢行差点被小汽车撞到，汽车司机与外卖员发生口角，外卖员一气之下拿出U型锁把汽车司机打至重伤。目前伤者由于头颈部都有受伤，口鼻流血，牙齿也掉了一只，而入院治疗了。

为此他们俩发生了口角，外卖小哥一气之下就随手抡起了一个U型锁向小轿车司机砸过来，把小轿车司机砸得头破血流，但这位外卖小哥却不以为然，扔下锁就扬长而去。

为了这一件事情他们两人就发生了口角，当时外卖小哥就不打一处来抡起手中的 U型锁，就向轿车司机打了过去，当时小轿车的司机头就被打破了，这位外卖小哥竟然什么事情都没有发生一样扬长而去。

二：本来是可以友好解决的事情，动手就是错。这件事本来是可以友好解决的，因为本身就是没有发生碰撞，性质不一样。不过外卖骑手在发生口角中，居然用U型锁头重伤轿车司机，这个就是大错特错。

并没有留意路面的其他机动车，就这样酿发了交通安全事故。无论如何，在这次事故当中，肇事小汽车司机必定是要负起最重要的责任。

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