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1、短短60年 北京的交通 发生了这样的变化
世纪六七十年代，公交车也不是很多，并不像现在，成为了人们出行不可或缺的交通工具。 1978年改革开放前，北京的公交运力，仍达不到人们的预期，车辆都是承载几十人的单机车，车辆少，间隔时间长，冬天如冰窖，夏天似火炉。
改革开放以来，北京市的城市建设发生了日新月异的变化，城市交通系统的发展更为明显。从1990年到1996年北京市道路面积的年增长率为86%，道路等级也在逐步提高。
年后，水、陆、空构建的立体交通枢纽网络，让我们“条条道路通罗马”。来自市交委的数据显示，自建国以来，我市交通面貌发生了翻天覆地的变化，仅公路里程而言，就增长了8倍。我市市民的交通安全观虽有改善，但仍需推广。
新中国成立60年来，我国铁路建设实现惊人跨越。从三组数据可以看出，中国铁路建设显著改变着百姓生活。截至2008年底，中国公路通车总里程达到373．02万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了45倍。
第一个五年计划时期（1953年～1957年）“一五”计划时期是建立社会主义工业化初步基础时期，根据国家过渡时期总路线的要求，交通运输业在此期间以铁路建设为主，改造利用既有线路，修建一些必要的新线，相应发展内河和沿海运输以及公路、航空运输。
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